12月27日，位于茂名市电白区的欣旺达电白基地正式开园。欣旺达电白基地由欣旺达动力科技股份有限公司投资建设，占地约100亩，总建筑面积14.5万平方米，主要从事新能源汽车电子智能制造，实现电池管理系统（BMS）、车身控制器（BCM）、整车控制器（VCU）等产品的研发及制造。

　　当前一期已经全部建设完成，首线完成生产。二期预计明年7月份能够全部建成。基地全部建成、完全达产后，预计年产值达60亿元，提供就业岗位约1000个。

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　　北极星储能网获悉，12月28日，江苏鸿博电力新能源有限公司发布2024年度储能生产物料合格供应商资格评审公告，本次共33个标段，其中包括电芯、储能PCS、EMS、储能BMS、液冷系统等。招标提到，鸿博新能源2024年度储能项目生产总额1.6GWh，其中工商业储能占比0.6GWh，电网侧共享储能1GWh。详情如下：

　　电池储能系统使用电池和其他电气设备的布局来存储电能。这些安装越来越多地用于住宅、商业、工业和公用事业应用，以实现调峰或电网支持，从大型室外和室内站点（例如仓库型建筑）到模块化系统。集装箱系统是一种模块化设计形式，已成为高效集成电池储能系统项目的流行手段。（本文来源：微信公众号CLEA

　　北极星储能网获悉，12月5日，能建时代（上海）新型储能技术研究院有限公司发布链式全桥储能BMS系统研发加工开标，浙江高泰昊能科技有限公司、江苏领安能源系统集成有限公司、浙江鸿瑞电气科技有限公司入围。第一中标候选人浙江高泰昊能科技有限公司，投标价格582,200.00元；第二中标候选人江苏领安能源

　　能建时代（上海）新型储能技术研究院有限公司（以下简称“能建时代”）是中国能源建设集团有限公司（以下简称“中国能建”）直属的电力规划总院有限公司（以下简称“电规总院公司”）联合宁德时代新能源科技股份有限公司等企业设立的混合所有制企业，由电规总院公司控股，是中国能建的2.5级企业。傲普

　　北极星储能网获悉，11月7日，能建时代（上海）新型储能技术研究院有限公司发布链式全桥储能BMS系统研发加工招标公告，据悉能建时代是由中国能建、宁德时代等合资设立的公司。为全面支撑以新能源为主体的新型电力系统建设，助力集团成为整个电化学储能行业领先的一体化方案解决商，本项目针对电化学储能

　　11月1日，第八届国际储能技术及应用大会暨博览会（SNECES2023）在沪隆重召开，双一力储能高光亮相E4-330大型展位，展示了加速迭代中的全系列实机，其中全套自研3S+融合系统打出亮眼组合拳，彰显一站式产品力、服务力，饱受瞩目。布局全栈能力，打造3S+融合伴随储能行业业态发展，系统集成竞争日趋白热

　　北极星储能网获悉，10月16日，科大国创回应投资者提问表示，公司储能系统产品已经实现市场化应用并取得规模化订单突破。据悉，科大国创主营产品为BMS/BEMS为核心的软硬件一体的数字化新能源产品，目前主要应用于新能源汽车和储能等领域。不过在2023年上半年业绩下滑。2023年上半年，科大国创营业收入11

　　10月11日-12日DataCentreWorldSingapore2023于新加坡滨海湾金沙会展中心盛大开幕华塑携数据中心BMS解决方案亮相新加坡本次展会是亚洲地区包揽国际大数据、云技术、云安全、数据中心设备及智能物联网贸易的专业会议，华塑受邀参展，携带H3G-TH、H3G-THWL蓄电池在线监测系统、HL-BS电力储能BMS产品，展示

　　面对工商业储能持续“升温”的各类考验，华塑BMS产品优化再升级，重磅推出新一代工商业储能解决方案，改用“2+1+1”架构，增加柜式储能能量管理系统（CEMS），内置EMS软件，低成本获取“BMS+EMS”高效结合。“BMS+EMS”二合一无缝对接，降本增效新增的CEMS模块不仅可以监控电池状态，还可通过内置的EMS

　　星云股份近日在互动平台表示，公司与华为合作的内容主要为锂电池保护板检测系统、充放电检测系统、BMS检测系统等锂电池检测相关产品以及华为商城鸿蒙版NIC11OS充电桩的销售。

　　北极星输配电网获悉，近日国家发改委、国家能源局、工信部、市场监督管理总局等部门下发了《加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》。文件提出，国家能源局牵头开展车网互动试点示范工作。初步在长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟的地区开展车网互动规模化试点示范，力争2025年底前建成

　　近期，一封来自小鹏P7车主联名发出的信件引发社会广泛关注集装箱房屋。车主们在联名信中表达了对小鹏汽车OTA升级承诺未兑现等问题的质疑。信中提到，官方曾宣传小鹏P7尊享版车型将标配XPILOT3.0自动驾驶辅助系统，其他车型选装价格为3.6万元，后续将升级至XPILOT4.0自动驾驶辅助系统。然而，升级计划至今未兑现。

　　12月26日，福建工信厅印发《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施》。《措施》提出，省级节能和循环经济专项资金对通过行业规范条件的企业，每家给予20万元的一次性奖励。对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达到5000吨（或75万KWh）及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业

　　北极星储能网获悉，12月28日，中国中车公告，子公司同四家单位签署协议共同出资成立基金，投向新能源、新材料、新能源汽车等领域。中国中车全资子公司中车资本管理有限公司联合中车国创（北京）私募基金管理有限公司、国调二期协同发展基金股份有限公司、安徽省新型基础设施建设基金有限公司、安徽省三

　　《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》实施中期评估报告——2023年12月26日在第十四届全国人民代表大会常务委员会第七次会议上国家发展和改革委员会主任郑栅洁全国人民代表大会常务委员会：《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲

　　12月28日，工业和信息化部发布关于2024—2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知。2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%。对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业，进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授

　　12月28日中午12点，小米汽车通过官方微博发布了小米首款汽车SU7的首批官方实拍照。

　　欧洲多国相继收紧新能源汽车补贴政策，引发市场热议，对车企、动力电池企业将带来重大影响。业内人士指出，由于一直缺乏有力的电动汽车产业战略，欧洲的电动汽车行业可能落后于其他地区。在此背景下，欧洲多国收紧补贴政策，或将导致消费者对于电动汽车的需求减弱。以欧洲最大的汽车市场德国为例，近期

　　车企造电池是大势所趋，电池企业在阻挠车企造电池的道路上也已经展开行动。据媒体报道，宁德时代要求入职的应届生要签竞业协议，不签不给入职。而传出的长达13页的竞业协议中，不仅有中创新航、比亚迪（弗迪电池）等电池同行，还有长城汽车、理想、小鹏、蔚来等多家知名车企。限制掌握先进电池技术的人

　　12月28日，小米汽车表示，将于12月28日中午12点发布小米SU7首批官方定妆照。

　　12月29日欣旺达在投资者互动平台表示，公司基于客户的核心需求以及自身多年的积累，已经规划并正在开发大圆柱电池。

　　北极星储能网获悉，12月15日，欣旺达回答投资者提问时表示，公司在换电领域已经与东风体系开展合作并批量交付，并正在逐步开拓其他车企的相关业务。

　　12月9日，欣旺达动力义乌新能源动力电池生产基地项目首块电芯及PACK包正式下线，这标志着浙江金华史上单体投资规模最大的制造业项目正式投产，也标志着欣旺达动力义乌基地正式进入快速发展运营阶段。欣旺达动力义乌基地总投资213亿元，由欣旺达动力与义乌市政府共同投资建设，并以行业灯塔工厂与浙江省

　　北极星储能网获悉，12月5日，深圳市宝安区人民政府与欣旺达电子股份有限公司（以下简称“欣旺达”）签订新型储能产业合作框架协议欣旺达电白基地开园！全部建成达产后预计年产值60亿，在新型储能领域建立长期、全面的战略合作关系。双方将围绕新型储能项目建设、场景拓展、技术提升等方面深化合作，培育壮大以欣旺达为龙头的新型储能产业，助力宝安实体

　　近日，西门子与欣旺达在可持续发展方面签署合作备忘录，将基于西门子与欣旺达在可持续发展方面签署合作备忘录，将基于西门子碳足迹可信精算与追溯解决方案进行产品碳排放相关数据的采集、建模、碳足迹的分析与计算，针对《欧盟电池与废电池法规》协同开发可服务于中国电池产业的解决方案和增值服务。

　　徐州徐工新能源科技有限公司（以下简称徐工新能源），成立于2021年12月2日，注册资金5000万元人民币，是徐工集团全资子公司，作为徐工集团旗下能源产业专业化投资运营平台，主营集中式与分布式光伏电站投资开发、光伏能源系统服务、数字化能源管理等业务。徐工集团与隆基＆森特股份达成战略合作协议，

　　10月29日15:00，欣旺达举办“强芯智储岂止于大”Super「超级」工商业储能新品发布会，重磅首发新一代Super工商业储能系统。Super家族系列搭载12000循环次数的314Ah电芯，其能量密度提升212%，度电成本降低215%。这是行业首次将新型大容量电芯应用于工商储领域，将会刺激行业创新，引领工商储迈入技术变

　　欣旺达10月27日发布三季度业绩公告称，2023年前三季度营收约343.19亿元，同比减少6.19%；归属于上市公司股东的净利润约8.04亿元，同比增加16.89%；基本每股收益0.43元，同比增加7.5%。

　　近日，欣旺达在互动平台上表示，公司坚持“聚焦+差异化”策略，动力电池聚焦方形铝壳电池同时布局动力大圆柱电池，覆盖了BEV、PHEV/EREV动力和储能两大应用市场。（1）针对BEV市场，公司推出“闪充”电池，可适配800V高压及400V常压系统，实现全面快充化，解决用户对安全、续航里程、充电时间长和成本

　　据中国证监会官网显示，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”），已于10月15日同中信证券签署上市辅导协议，正式启动IPO进程。据悉，欣旺达动力成立于2014年，是欣旺达旗下专注于汽车动力电池业务的控股子公司，今年7月，欣旺达发布公告称，拟将欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。此前