近来数月，多个航运货运指数一直处于下落趋势，因此许多航运分析师都预测称集装箱航二手冷藏集装箱运的繁荣期即将结束。然而这样的说法似乎并没有影响到“求箱若渴”的集装箱船运营商们，二手冷藏集装箱二手船交易火爆旧船身价涨3倍！2022年8月15日目前他们仍继续以惊人的价格大量抢购二手船只。

　　根据经纪人Braemar的一份新报告中称，目前二手集装箱船交易业务的数量是“惊人的”。

　　Braemar在其最新的每周集装箱航运报告中称，有一只多达6艘船的船队已出售给一家总部位于欧洲的大型班轮公司，将于明年交付，规模在2,500至7,000标准箱之间。

　　地中海航运公司(MSC)在过去24个月内购买了200多艘二手船，据悉该公司还将购买2艘9,400标准箱的船舶，而达飞轮船已经为一艘船龄9年的在中国船厂建造的3756 TEU的船支付了7500万美元，这艘船在2013年出厂时的价格还不到本次交易的三分之一。

　　不只是集装箱船，接驳船二手交易也在如火如荼地进行。据悉，越南某航运集团以3000万美元的价格买下了有14年船龄、1708 teu的接驳船A Roku。

　　“以上所有提到的交易都是仍然处于惊人的高价位上进行的，所以尽管存在关于运费下降、利率上升和市场普遍将变得更加困难的讨论，但班轮运营商都看到了其他人看不到的东西，”Braemar表示，并表示未来几周可能会出现更多卖家。