俄罗斯远东航运集团FESCO运输集团与俄罗斯铁路公司一起，在食品行业组织协会 (ASORPS) 的支持下，组织了第一列从莫斯科到符拉迪沃斯托克的加长冷藏集装箱列车的调度。据FESCO新闻服务报道，一列由100辆特种货车（62个装配平台）组成的列车，专门装载装有食品的冷藏集装箱俄罗斯远东航运集团与俄罗斯铁路公司联合开展冷藏货运服务，于2023年8月13日离开塞利亚蒂诺货运站（莫斯科地区）。

　　预计抵达符拉迪沃斯托克商业海港（VMTP，FESCO 旗下）的日期为 8 月 25 日。此外，冷藏集装箱到达海港后，将被重新装载到船上，并在沿海地区运送到俄罗斯远东港口，并出口到东亚和东南亚国家。

　　基于首列加长冷藏集装箱列车开行取得的积极成果，FESCO、俄罗斯铁路公司和ASORPS同意制定进一步合作的方法，以扩大莫斯科-符拉迪沃斯托克航线上此类列车的运输规模。

　　列车由FESCO的子公司Dalreftrans调度，该公司在集团内负责需要温度控制的货物运输。目前，该公司仍然是俄罗斯唯一一家冷藏集装箱运营商，完全依靠自有资产进行运输。

　　“此前，只有环球集装箱运营商才能发送加长列车。发送这样的冷藏列车在技术上比较复杂，但实践证明，这是完全可行的。考虑到东部货运方向的现有限制冷藏集装箱，这项技术的需求尤其迫切。因此，充分利用远东铁路分配的工单（主要是加长列车）极为重要。此外冷藏集装箱，未来莫斯科至符拉迪沃斯托克的延长列车，除了装载的冷藏集装箱外，我们还计划发送空的冷藏集装箱。这将增加来自远东的鱼类运输量，考虑到创纪录的鲑鱼捕捞季节，这一点在今年尤为重要。”Dalreftrans 总经理安德烈-格列奇金(Andrey Grechkin)说道。

　　FESCO运输集团是俄罗斯最大的运输和物流公司之一，在港口、铁路和综合物流业务领域拥有资产，这使得FESCO能够“门到门”运送货物并控制多式联运链的各个阶段。集团拥有符拉迪沃斯托克商业海港、铁路运营商Transgarant、Dalreftrans以及装配平台运营商Russkaya Troika。FESCO 在新西伯利亚、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克和托木斯克运营集装箱码头。集团管理超过15万标准箱，装配平台船队超过1万台。集团船队包括管理的运输船舶30余艘，主要在自有航线上进行运输。返回搜狐，查看更多