现代快报讯（通讯员 孟昊 记者 卢河燕）“钢铁驼队”往来不息，为经贸往来注入源源不断的活力。现代快报记者了解到，今年1—7月，苏州中欧班列共开行205列、货值92.3亿元人民币，同比分别增长7.89%、21.15%。

　　8月19日，江苏（苏州）国际铁路物流中心内一片繁忙景象，一排排集装箱整齐堆列，吊装机械臂升降搬运，现场监管人员紧锣密鼓，随着最后一个集装箱的吊装完毕，一列载有55个40英尺集装箱总计165辆二手车的中欧班列从江苏（苏州）国际铁路物流中心缓缓驶出，驶向海外。

　　为充分发挥中欧班列物流大通道作用，南京海关所属苏州海关不断拓展业务范围，助力江苏二手车出口国际专列首开运行；开展业务创新二手集装箱，促进“铁路快通”模式扩面提质增量；综合运用信息技术手段，探索“可视化”监管平台建设，开展智慧监管、精准监管、高效监管，提高进出口货物转关运输通行效率和便利化水平，使得通道更通、中欧班列更快。

　　随着国际物流网越织越密，越来越多的“苏州制造”乘风出海。目前，苏州中欧班列运行国际线个城市。近日，在苏州海关监管下，一列装载有100个标箱的中欧班列从苏州启程。此趟班列装载着笔记本电脑等高价值货物，将由霍尔果斯口岸出境，最终抵达哈萨克斯坦。

　　“原先我们的客户选择国内陆运至霍尔果斯口岸出境，再由国际物流公司转运至目的地，不仅成本高，而且途中的风险不可控，大大影响我们的交货时效。”苏州大田国际货运代理有限公司关务部经理寿挺说到，“后来我们经过了解，在苏州海关指导下，搭乘中欧班列铁路快速通关专列，通关时间节约1-2天，单箱成本节省费用200元以上，极大提振了我们企业出口拓展海外市场的信心。目前根据客户需求，中欧班列的舱位已预订至9月中旬。”

　　下一步，南京海关所属苏州海关将落实落细海关优化营商环境各项措施，不断丰富业务形态、创新优化服务模式、持续压缩通关时效，全力提升跨境运输便利化水平，助力苏州中欧班列跑出“加速度”，服务外贸高质量发展。二手集装箱二手车出口新通道！1-7月苏州中欧班列数增长789%